人们生活水平的提高与旅游市场的扩张，使航空公司和机场的竞争更加激烈。机场必须使用新系统保证航班的科学调配;必须拥有新设备加快旅客、行李、货物的流动，以减少延误;必须配备新监控，保证机场环境及旅客安全。航空地面服务是机场的核心业务之一，地面服务质量和水平的高低直接影响机场的竞争能力和运营水平。

　　当前我国的机场信息化总体发展程度不高，信息获取不充分，决策依据不充分，紧急应对思考不充分，导致服务和旅客体验会不一致，严重时会导致调度不科学，处理不及时，配置不足够，矛盾激化严重，公司形象受损，企业运营业绩也受影响。比如当机场出现航班延误，而导致旅客与工作人员发生冲突，甚至机场秩序混乱时，往往是因为机场没有提前预测到航班的时间，空管的流控和航空公司的设备和人员的信息共享不及时。再加上没有及时为旅客提供可信赖的信息服务，没有及时做客户关怀，这些都会导致冲突事件时常发生，并且解决起来成本巨大，造成较差的社会影响。

　　机场地面服务涉及到人员、设置装备摆设、运控、调度、维护、保障、航班变动、应急处理等方面，这些所产生的大量数据中有重要的参考和分析价值。尤其高层领导，可以从中加以思索，提升运营能力、增添效益、保障安全以及从容面临应急事件。

　　一般机场的数据分航空数据和非航数据两大类。而航空数据的源头又是很多的，比如空管局会给机场发航班数据，机场可以从航空公司及地服获得数据，也可以通过报文来获得货邮行数据，怎样将各类数据源整合将是数据中心的首要任务。通过用友BQ商业分析，不仅可以整合一些非实时的数据处理，例如基于历史数据的灵活多维分析，满足规划、市场部门的多维数据分析需求;还通过接收机场中心数据库实时数据进行运行监控，对机场的整体资源情况有实时的掌握，满足了运行监控指挥中心等业务部门的实时运营监控需求。

　　用友BQ商业分析可以基于航班量和非航班相关的工作任务计算，任务分布计算，人员预测，人员排班，人员管理(可工作时间管理，资质和培训管理)，实施任务监控和调度，任务跟踪与完成确认，预警及紧急情况处理，这是一个完整业务链条。从中长期计划到航班执行当天的任务落实;从人力资源部总体控制，工作标准落实，业务部门的具体指挥，到HCC部门的实时航班保障监控;从宏观到微观，从计划到执行，从因应不变到时刻应对变化，从被动到主动，一切数据，状态，进度，处理，预警，汇总，都在系统之中，加强了总体控制，促进了细节落实，极大降低了不可知和不可测部分，运筹帷幄，决胜于执行之中。

　　在人员的排班任务中，用友BQ可以覆盖全部工作任务量，以计划阶段任务测算为基础，考虑到每项任务的时间，地点，所需资质，公司政策，排班模式，人员成本，任务覆盖方式等方面，来进行某段时间内的预排班，也可以调整参数，根据公司具体情况摸索最适合本业务单位的排班模式;在航班的任务安排上，用友BQ可以满足在航班任务当天，系统显示员工，到岗就绪状态，以及每班的任务信息，航班变化和人员变化，任务变化时的报警并处理。

　　对于各种数据分析，用友BQ均支持历史同期对比、增长对比、构成对比、异常预警、钻取联查等多种分析方式。表现形式支持直方图、饼图、雷达图等多种分析展现手段。为分析人员和高层领导提供决策支持。